Moto Turismo, una experiencia única.

Opción Rural:

Recorrer Argentina en moto, disfrutando de su variada y magnífica geografía, puede ser una experiencia incomparable.

Hacia cualquier punto del país que decidas dirigirte, encontrarás los paisajes más sorprendentes, los climas más variados, las comidas típicas de cada región y a eso sumale las comidas típicas que dejaron como herencia nuestros abuelos inmigrantes.

Podrás recorrer extensas rutas que te lleven al encuentro de un nuevo amigo en cada lugar que conozcas.

Nuestro país se caracteriza por tenerlo todo.  Cordillera, mar, nieve, playas, sierras, ríos cristalinos y cálidos, pero también ríos bellísimos de agua de deshielo.  Penínsulas, golfos, mar abierto, diques, lagos, arroyos, lagunas. Bosques, desiertos, termas.  Pueblos pequeños,  ciudades pintorescas, lugares con mucha historia y ciudades que nunca duermen. 

Como no programar tu viaje en moto y salir esperando que la ruta te sorprenda con el mejor destino. 

CONSEJOS para emprender el viaje en moto y hacer un turismo distinto, placentero y seguro.

RECOMENDACIONES:

• Revisá bien tu moto antes de salir.
• Asegurate de llevar las herramientas necesarias y principales que puedan sacarte de un apuro en la ruta.
• Conocé previamente las rutas y distancias que vas a realizar durante tu recorrido. Te ayudará a aprovechar el viaje y a disfrutar de los tiempos de una mejor manera.
• Llevá siempre una copia de la llave de tu moto en un lugar distinto al llavero principal.
• Cargá combustible antes que tu indicador esté marcando el tanque vacío.
• Protegé tu dinero y tu documentación de una manera especial.
• Asegurá tu equipaje de manera que no pierdas cosas en el camino.
• Mantené siempre limpio el visor de tu casco.
• Disfrutá cada kilómetro, cada parada, cada persona conocida, cada ciudad recorrida y cada momento que pases con tu moto en la ruta.
• Anticipate llevando entre tu equipaje un “aerosol sella pinchaduras”.
• Contale a todo el mundo lo que hiciste.
• Pensá que vas a ayudar a muchos motociclistas que aún tienen miedo de lanzarse a la ruta.
• Usar ropa adecuada para viaje.
• No llevar cosas innecesarias para aliviar la exigencia del motor y facilitar la maniobrabilidad.
• Tratar de no hacer viajes largos en soledad.

REQUISITOS:

A nivel nacional, la Agencia Nacional de Seguridad Vial indica que los requisitos son (Artículo 40 de la Ley de Tránsito 24.449):

• Licencia de conducir habilitante para el tipo de vehículo que se conduce.
• La cédula de identificación de la moto vigente (verde o azul según corresponda).
• Documento Nacional de Identidad del conductor.
• Constancia de Revisión Técnica Obligatoria en vigencia.
• Llevar la cantidad de ocupantes que marca la capacidad del vehículo.
• Utilizar cascos homologados y llevarlos abrochados.
• Si la moto no tiene parabrisas, su conductor debe usar anteojos.
• Contar con el seguro obligatorio (Responsabilidad Civil contra Terceros No Transportados).
• Respetar los límites de tolerancia de alcohol en sangre que establece la Ley Nacional de Tránsito y las de la Provincia de San Luis.
• Casco: La utilización de CASCO es OBLIGATORIA en todo el territorio nacional. Tenerlo desabrochado también es una falta que puede incurrir en una multa.

EL RITMO:

– El camino: ninguna ruta es igual a la que ya se transitó o a la que viene. Estado, tamaño, longitud de rectas, curvas y elevación dictará el ritmo de viaje.-

– El clima: es conveniente anticiparte a los cambios de clima y tener en cuenta el estado del tiempo para planificar mejor el viaje.

– La moto y yo: ni la moto ni vos tienen que sufrir para poder llegar a destino. La combinación precisa de la posición de manejo y la velocidad de la moto da como resultado un viaje placentero y seguro.

TU CUERPO:

• Programá tu viaje con tiempo suficiente para planear las etapas del viaje y las paradas necesarias de descanso.
• Conocé tus propios límites.
• Realizar paradas cada hora-hora y media para descansar tu cuerpo y el motor de tu moto.
• Acomodá las etapas del viaje a tu cuerpo.
• El cansancio genera estrés y hace que disfrutes menos.
• Protegete contra eventuales caídas, usá casco, calzado protector y ropa preferentemente de colores bien visibles (evitar el negro).

EL EQUIPAJE:

• La cantidad de equipaje que llevés estará determinada por la distancia que vas a recorrer.
• Doblá la ropa de manera que ocupe el menor espacio posible.
• Equipará el peso del equipaje de manera uniforme y bien sujeto para que no se vea afectado el equilibrio al viajar.
• Usá bolsas de nylon para individualizar y proteger la carga, si no disponés de alforjas impermeables.
• Disponé en lugares de rápido acceso la documentación importante, ropa de lluvia y objetos indispensables que necesites mientras haces el viaje.
• Circulá con ropa adecuada y medidas de seguridad a fin de evitar o sufrir quemaduras o lesiones graves ante una caída.

IMPRESCINDIBLE:

• GPS para moto (a prueba de lluvia, polvo y sacudones).
• Mapa en papel.
• Copia de llaves.
• Visor del casco limpio de bichos y suciedad. Viajá seguro.
• Kit de aseo personal y jabón para lavar la ropa.
• Llevar agua para beber y algún tipo de alimento ante una emergencia

OTROS

• Pañuelo.
• Candado y llaves
• Cámara digitalCelular y cargador
• Malla
• Linterna y pilas
• Botiquín
• Mapas, GPS y su cargador
• Manguerita
• Gorro
• Bolsitas de plástico
• Equipo de lluvia
• Cepillo para limpiar la cadena
• Casco y traba
• Guantes pesados
• Anteojos para el sol
• Pantalla solar y manteca de cacao
• Camperón y buzo con capucha
• Tarjetas de crédito y débito
• “Duct tape”
• Tapones para los oídos
• Botas para moto
• Toallitas de papel
• Medidor de presión
• Correas
• Equipo de higiene personal

PARA PREVENIR:

• Confiabilidad: revisar la mecánica de la moto antes de salir de viaje.
• Pinchadura: llevar siempre 2 aerosoles “infla y sella pinchaduras” o cámara de repuesto.
• Inflado de neumáticos: la presión debe ser la indicada por el fabricante y tener en cuenta el peso a cargar por la moto.
• Cortar la cadena: mantener correctamente lubricada la cadena, piñón y corona. En caso de urgencia por rotura llevar uno o dos eslabones de unión para reemplazar.
• Cortar el cable de Embrague/Freno: llevar uno o dos cables para poder darle una solución momentánea.
• Romper los pernos de la corona: llevar 4 tornillos y 4 tuercas de la corona. Ocupa poco espacio pero soluciona mucho.
• Pérdida de combustible: llevar unos centímetros de manguera para combustible para reemplazar momentáneamente por la que esta fisurada.
• Autonomía: llenar el tanque cuantas veces sea posible.

Opción Rural: por Orestes Villalba